https://news.yahoo.co.jp/articles/4c8de02565d4534745cab305f5fa67240cae97
引用元: ・「さっさとリニア作れ」鉄ペルガーさんたちがここぞとばかりに発狂中wwwwwwwwwww
《東海道新幹線が静岡県内の雨量規制値超えで停まったり遅れるたびに「さっさとリニア新幹線作れ」としか思えなくなってきた》
《きょうほど、ほぼトンネルのリニア新幹線があれば雨を回避できたのにと思う日はないかなー》
《東海道新幹線だけでは台風7号やら昨日の大雨みたいな事があると事後影響が凄まじいからサとしてのリニアが絶対必要なんよ》
過去にやらかしも
丹那トンネル工事(98年~933年)
・国鉄が東海道本線を高速化するため、静岡県の伊豆半島を貫くトンネル工事を決行
↓
・工事によって地下水が大量に漏出し、付近の土地は急激に乾燥
↓
・丹那盆地の豊かな水田やワサビ畑はすべて農耕不能の地となり、住民は生活手段を失う
↓
・工事に反対する静岡県民は「国策に背く売国奴」「共産主義者」とされ、激しい弾圧を受けた
https://i.imgur.com/zY9zDLo.jpg
https://i.imgur.com/830n6fj.jpg
今時水田を地下水で運営しているんか?
ぐうの音も出ねぇよ。
マジで水源の方が大事だからねえ。
リニアは替えがきく、水源はかえがきかん。
どっちが大事でどっちが要らんか考えんでもわかるわなあଥ
丹那トンネルの件は結構知名度も高まってきているけど、第二東名でも同様の現象が起きているのは未だ全国区では知られていない。
静岡は結構、この手の被害にあっているので慎重になるのは当然。
川勝は俺も好かんが、この判断は正しい
静岡第二都市浜松はもうリニア推進派だし、
静岡県の大票田である静岡市住人ももうリニア推進派に変わった。
川勝に次はもう無いよ。こいつの任期までの辛抱。
選んで無い。文句は鈴木修に言え。修も今更掌返して責任取れや!
静岡の産業って水なら枯れるどころか新幹線止まるくらい大量水が湧いてきたじゃん
補償するとJRがいえば秒で解決する問題をいつまで知事のせいにしてんだ ?
ねよ?
少子高齢化で乗るやつも少なくなる
葛西も安倍もんだやろ
いい加減ロマンは諦めろや
水源だけは絶対弄ったらアカンわ
安全保障マターやぞ
せめて第三者のデータを公開しろ
リニア運用が始まったら東海道新幹線は全面改修?
リニア通そうとしてる奴ら何者なん?
中国からのスパイか?
なんの現状も知らんで
川勝を当選させた静岡県民は民度最悪とか
外野から言ってるネトウヨに腹立ってくるで澤
ネトウヨ「水源?国益が優先される、川勝は中国シンパの売国奴」
静岡県にとって大井川は水源やから活問題や
全体のために我慢してくれで済むレベルじゃない
交渉には神経を払ってやらなあかんのに
何故か上から目線というガイジムーを決めるJR東海と鉄オタネトウヨ
頭下げんかい!!
本人が親中で、当の中国はドイツ製リニアを使用して全長約30ロとはいえとりあえずリニア開通、日本製リニアが試験運転で603ロ出たら中国製リニアは設計上630ロ出るとプロパガンダを出し、高速鉄道受注で必になってるのを見たらそんな話が出たっておかしくはない
静岡停車するなら、というスタンスも周りから見たらおかしな話だし
・全体が栄える、国策だぞ!!!→今、のぞみ駅以外の新幹線の沿線は栄えてますか
・早く大阪に行けます→このテレワークの時代に早く大阪に行ってどうすんの?しかも65分もかかるし飛行機でいいよね
・東京から大阪までのイパスです→それ北陸新幹線でいいよね
これで静岡の水源枯れるならいらねえw SDGzにも反してるだろ
だから、周りからウザがられてるんじゃん。
だから?知ったことかよ?
川勝 水量全量保証の算段はつきました?
金子 今月中に工事始めないと2027年に間に合わないんですよ
川勝 なるほど。では水量全量保証の計画を見せてください
金子 周りの県の工事は進んでいてあとは静岡だけなんですよ
川勝 それじゃ急いで水量全量を戻す設備を配置しないとですね。どのような計画ですか。
金子 数字とかじゃなくてこの困難に根性で乗り越えて行きましょう!
川勝 むーりー
ム子社長完全にガ○ジだったわwww
島津郷の地名を姓とした一族浪党の島津氏に改姓し島津総家となる。
川勝知事は古代渡来の漢民族なので
習近平に朝貢し習近平にリニア建設妨害を命じられたのでしょうね、
最近にも、沖縄県知事の玉城デニーが
習近平に朝貢しに行ってましたね。
またネトウヨデマかー
>>49
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝0時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワンの弁当になった。
Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発の
リニアにドネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ!ありがとう!」
「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの?そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがBルート。な?
東海地震のイパスにはならんよ
やべーなw
リニアって原発とセットの代物だったしなぁ
浜岡原発なんて内海トラフ地震対策にお墨付き貰えなきゃ一生動かないw
964年開通の東海道新幹線が60年後の大補修工事に合わせて全線止まるので
それまでにパイパス路線として、その後は本数が限界だった東海道線の補完。
そして在来線が限界容量だった中央本線の代替として完成の予定だった。
自分さえ良ければ他所には嫌がらせのヤリ放題。
まさに自分のことしか考えない、路上に糞尿をタレ流して
平気なの静岡の民族性、静岡人民は日本には要らない。
静岡をハるBルートへの変更は0年以上の遅れと工事費と
維持費の高騰。諏訪カーで浮上可能速度を下回って車輪走行。
目的はチャイナリニアの高速化の後塵を拝させるため。
ンペー様の為にリニアを潰す売国奴の誘導に乗るなよ!
静岡はこれどうにかしてやれよ